1- رقابت در كیفیت تولید با بكارگیری مواد مناسب و جدید و استفاده از تكنولوژی پیشرفته در ساخت اسکی صورت میگیرد. به یمن وجود این رقابت كیفت اسکی روزبروز بهتر شده است،اسکی بازان سریعتر و با ایمنی بیشتر پیشرفت میكنند و قهرمانان نیز ركوردهای بهتری بدست می آورند.
2- رقابت در زمینه شكل ظاهری اسکی كه در رنگ آمیزی و ترسیم طرحهای جدید روی اسکی ها را دربر میگیرد. این طرحها هر چند در بسیاری موارد فریبنده هستند و
فروش بیشتری را تضمین میكنند ولی كمترین تاثیر در ویژگیهای فنی اسکی و قابلیتهای آن ندارند.
امروزه تشخیص مناسب یا نامناسب بودن یك اسکی جز برای خبرگان ،كاری بس دشوار است هر سازنده ای شگردی و هر مدلی خصوصیات خود را دارد. این مسایل باعث سردرگمی خریدار در انتخاب اسکی میشود اما برای مهندسان كارخانه های ساخت اسکی موادی كه درساخت اسکی بكار رفته اند و شیوه های ساخت آنها اهمیت دارند و این افراد میتوانند كارایی هرنو ع اسکی را به سهولت دریابند. تلاش ما هم این است كه عواملی را كه دركیفیت اسکی نقش تعیین كننده ای را دارند در اینجا به اختصار توضیح دهیم تا شاید ابهام از بین برود و بتوانید اسکی
مناسبی را انتخاب كنید.
در كیفیت اسکی 5 عامل عمده دخیل هستند.
• شكل اسکی
• نحوه تقسیم انعطاف پذیری
• كف اسکی
• مواد بكاررفته
• شیوه ساخت
شكل اسکی :
شكل كلی اسکی از چند قرن پیش تا به حال ،تغییر عمده ای نكرده است . اسکی
یك تخته باریكه ای است كه سر آن را برای گیر نكردن در برف خم كرده اند. هم چنین دمی دارد كه به تعادل اسکی باز كمك میكند و وسط اسکی هم به نحوی به كفش اسکی باز وصل شده است . هنوز هم خیلی از بچه های روستای چهارمحال و بختیاری با این روش ابتدایی اسکی
می سازند و در پیست اسکی چلگرد ،اسکی
میكنند ولی از سوی دیگر ، مساله چندان ساده ای هم نیست . هزاران مهندس و متخصص در ده ها كارخانه اسکی
و نیز بر روی برف مشغول تحقیق در مورد چوب
اسکی
هستند و خواص آن را سانتیمتر به سانتیمتر در دست بررسی دارند . حال ببینیم هر قسمت از اسکی
چه خاصیتی دارد و چه تاثیری در اسکی
باقی میگذارد.
نوك اسکی :
برآمدگی نوك اسکی باعث میشود كه اسکی در برف گیر نكند و در عوض ، شوك را دفع كند . زاویه خمش و میزان برآمدگی نوك اسکی
اهمیت خاصی دارد و بسته به نوع استفاده از اسکی
، كم یا زیاد است . مثلا در اسکی های مخصوص مسابقات نوكاسکی ها زاویه خیلی باز و برآمدگی خیلی كمی دارند تا راحت تر هوا را بشكافند و كمترین اصطكاك را با برف داشته باشند.
وسط اسکی
:
فشارهایی را كه اسکی باز میخواهد به زمین وارد آورد ، به برف انتقال می دهد و با ایجاد تكیه گاه اسکی
را روی برف سفت و یخ زده نگه میدارد. اگر این قسمت بیش از حد نرم باشداسکی
نمی تواند به خوبی برف را ببرد و یا در موقع چكاندن پیچ (لحظه آغاز پیچ) تكیه گاه مناسب و محكمی داشته باشد .
دم اسکی
:
دم،قسمت انتهایی اسکی است كه نقش مهمی در هدایت بخش پایانی پیچ و آغاز پیچ بعدی دارد .
پهنای اسکی
:
پهنای اسکی ، سرعت لبه گیری و روان بودن اسکی
را تعیین میكند . اسکی
مخصوص مسابقه مارپیچ كوچك ، باریك است تا تغییر لبه خیلی سریع صورت گیرد
ولی در عوض ، مانور دادن و زدن پیچ های بزرگ با آن دشوار است . یك اسکی
(همه كاره یا چند منظوره) كمی پهن تر است و با آن می توان روانتر اسکی كرد . در عوض تغییر لبه آن كندتر است .